?な電動
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エナクルを比較的長い時間停めておく際に、がっちりロックできるよう、新たに長いワイヤーロックを購入しました。
もともと130cmのものを使っていましたが、180cmのを新たに購入しました。
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親族が賃貸マンションを持っていますが、マンションの収益管理にはちょっとした数理統計の活用余地が非常に大きいように感じています。
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今日も会社にお泊りです。とほほ・・・
先々月の残業時間は65時間で久しぶりに増えたなあと思っていたのでしたが、甘かったようです。
先月の残業時間は117時間に達しました。
そして今月も110時間オーバーのペースで推移しています。
こんな不規則な生活じゃ、ダイエットどころじゃないです。
とにもかくにも頭がボンヤリしていては仕事にならないので、糖分は取らねばならないので・・・。
うーん、なんとかせねば。
昨日、ヘッドハンティングの会社から電話がかかってきましたが、マジで忙しすぎたため「来月まで会えません」と応えてしまいましたが、勿体無いことをしたのかなあ。
でも、転職しても今より楽になるとは思えないし、収入も多分残業代のつかないポジションになるだろうから、現在の残業代込みで考えると相当のレベルでないと割に合わないし・・・。いたずらに年食ってくると、悩ましいものです。
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だんだん寒くなってきました。
走っていると汗が出てきますが、家を出た直後などは寒くて、丁度良い服装を選ぶのが難しい季節になりました。
さて、温度が下がってくると、路面とタイヤの転がり抵抗が大きくなるので、速度が出にくくなってきます。
朝の最高速度が時速40kmを切る日が多くなってきました。
平地の巡航速度も、これまでは32から37kmくらいで走れていた区間が、最近は29から34kmくらいに低下しました。
そのため、これまでは信号からのスタートダッシュ以降、次の信号で止まるまでの間、原チャリと競合することがあまりなかったのですが、最近はダッシュで前に行っても、途中で原チャリに抜かれてしまうことが多くなりました。
ご存知の通り、本来、原チャリの法定速度は30km以下ですが、上記の区間は自転車にとって走りやすいのと同様、原チャリにとっても走りやすいようで、たいていは35km前後で走っているよう思われます。
夏の間は、こちらも同じくらいの速度だったので、あまり抜かれずにすんだのですが、最近は転がり抵抗の増加による速度低下のため、彼我の差が拡大したように思われます。
季節的なものとはいえ、悔しい限りです。
エナクル8を導入すれば、冬でも原チャリに勝てる、というのなら試してみる価値があるかも、と思っております。
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内装8段変速のエナクルが出るそうです。
http://www.rakuten.co.jp/jitensyaichibankan/594295/1939375/
CY-SPB27D8という型番だそうです。
どうしよう。
激しく物欲を掻き立てられます。
今のSRもいろいろいじって大変愛着をもっているのですが、元々、インター8装備をかねてから希望していたので、新しいSPBにも強く惹かれます。
こうなったら、今のSRは、賃貸マンションの来年度入居者特典に進呈してしまおうか、と思ったりも・・・。
(※でも、今は賃貸相場は上向いているので、特典なしでも普通に良い借主が来てくれそうですが)
ヤバイです。
冷静に考えねば。
あえてネガティブポイントをあげると、
・バッテリーが黒なので、カミサンのSNと電池の共用がしにくくなりそうです。
・都内、山の手で、インター8が必要なほどの激坂はそんなに多くありません。
・インター8はインター3よりも重くなります。
うーん、でもやっぱり欲しいなあ・・・。
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11月1日にガソリン価格が引き上げられました。
私は、朝一からのレビュー、リーダーとして自分の分担分をやっておかないとメンバーに示しがつかないため、前日から会社に寝袋持参で泊まりこみでした・・・。
おかげで、値上がり前にタンクに満タンにしておくことができませんでした。ちょっと残念です。
ところで世界中でガソリン価格が上がっているようですが、それにしても各国で価格差がありすぎのようです。
中国でも10%引上げられたそうですが、それでもリッター当り80円台だとか。安すぎでしょう。アメリカも同様、今でも安すぎだと思います。
産油国ロシアは石油貿易でウハウハだそうですが、最近モスクワでは多くの店が24時間営業だそうです。店を閉めてガードマンを雇うよりも、ずっと開けていた方が安全で安上がり、とのことですが、家具屋や宝石商、高級ブランドショップまでが、24時間やってなくてもいいような気がします。夜出歩いたら命の危険さえあるほど寒いのに・・・。車で来る客用なのかもしれませんが、エネルギーの無駄遣いも甚だしい話です。
こんな調子では、トルコとイラクがどうこうといった地勢学上の問題以前に、しばらくは需要が減りそうもないので、まだまだ高価格は続くのではないでしょうか。
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