エナクルの代車

またまたトラブルつづきの我が愛車エナクルSR273DB。
サンヨーのサポートさんに修理に持っていかれてしまいました。

かわりに貸してもらったのがこれです。

フレームには「CY-SQ263」と書かれたシールが貼られていました。

回生充電機能なし、変速機無し、おまけにタイヤの空気圧低すぎ、サドルが前上がりすぎと、自分の自転車と比べ違和感ありすぎの一品でした。
自転車の機能（回生充電、変速機）は仕方ないとしても、空気圧くらいは高めにしておきましょうよ、サンヨーさん。パンクしやすくなるから。

一日借りて乗ってみましたが、回生ブレーキがないのでブレーキの効きが悪いくせに、前ブレーキがシングルピボットキャリパーなため、危なくて全然スピードが出せませんでした。普段は40km近いスピードで駆け下りる坂も、20kmくらいで恐る恐る下りました。おまけにあっという間に電池のゲージが下がってしまいました。

いやはや、エナクルの進化も、たいしたものです。普段乗っている自分のエナクルの機能がいかに良いか、変なところで感心してしまいました。故障ばかりしてるのに・・・。

早く自分の自転車が、直って帰ってきて欲しいです。

自転車でダイエットをするには、ある程度の負荷がかかるくらいの運動強度が必要ですが、ブレーキ力が弱い自転車ではスピードが出ると危ないので、あまりシャカリキになって走れません。結果的に、ダイエット効果はマイルドにならざるをえません。

勿論、全然運動しないよりは遥かに良いのですが、多少は頑張って運動したいものです。そういった点で、ブレーキ力は結構重要なポイントだと私は思っています。